ਮਾਡਲ | ਮਾਪ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਸ਼ਕਤੀ (kw) | ||
L | W | H | ||
9-19NO8.6C | 2205 | 1055 | 1510 | 30 |
9-19NO7C | 2220 | 770 | 1220 | 15 |
Y5-47NO5C | 1925 | 830 | 1220 | 11 |
ਭਾਫ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਲੋਅਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਕਰਵ ਫੈਨ ਬਲੇਡ ਵਾਲਾ ਇੰਪੈਲਰ ਬਲੋਅਰ ਮੇਨ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੱਖਾ ਬਲੇਡ ਇੰਪੈਲਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਰਕ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਫੈਨ ਬਲੇਡ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਲੋਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਪੈਲਰ ਲਈ, ਬਲੋਅਰ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚੂਸਦਾ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ।
ਨੰ. | ਵਰਣਨ | ਨੰ. | ਵਰਣਨ |
1. | ਮੋਟਰ | 3. | ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ |
2. | ਬੇਸਮੈਂਟ | 4. | ਆਊਟਲੈੱਟ ਯੂਨਿਟ |
ਦੋ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ। ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਗਰੀਸ ਦੁਆਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ। ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਫਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਹਰ ਵਾਰ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
⑴ ਬਲੋਅਰ ਤਲ 'ਤੇ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਵਾਟਰ ਡਰੇਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਬਲੋਅਰ ਕਰਸਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
⑵ ਬਲੋਅਰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ 40℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
⑶ ਜਦੋਂ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਹੋਣ।
⑷ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕਰੰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇਹ ਮੋਟਰ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਫ਼ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਓਪਨਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।