ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਕੰਡੈਂਸਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਟਿ tubeਬ ਬੰਡਲ, ਐਕਸੀਅਲ ਫੈਨ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੰਡਲ ਸਮਗਰੀ ਸਟੀਲ ਟਿ tubeਬ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਅਡਵਾਂਸਡ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਿਬ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲਰ ਕੋਰਗੇਟਿਡ ਡਬਲ ਫਲੈਂਜਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਿਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਫਾਰਮ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ structureਾਂਚਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਟਿ tubeਬ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਿਨ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸਥਾਰ ਸਟੀਲ ਟਿ tubeਬ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਿਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਲਹਿਰ ਤਰਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੀਮਾ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ: ਕੁੱਕਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ 90 ℃ ~ 100 ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੂੜੇ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਗੇ. ਕੂੜੇ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਬਲੋਅਰ ਰਾਹੀਂ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਟਿਬ ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਿ tubeਬ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ ਭਾਫ਼ ਗਰਮੀ ਦੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਟਿ tubeਬ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੰਭ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਿਨ ਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ energyਰਜਾ ਪੱਖੇ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਕੂੜਾ ਭਾਫ਼ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਕੰਡੇਂਸਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂੜੇ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਸਹਾਇਕ ਸੀਵਰੇਜ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੁੱਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.